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自発報告事象
自発報告事象
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これらの情報は受付し、報告内容確認後に抹消されます。また報告内容は秘匿化されますので、個人が特定されることはありません。
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e-mail
e-mailまたは電話番号いずれかは必須入力項目です。
電話番号
e-mailまたは電話番号いずれかは必須入力項目です。
報告の標題
報告事象種別
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- 選択 -
航空運送: 操縦士・運航管理
航空運送: 客室業務
航空運送 :整備・地上取扱業務・認定事業場・その他
管制: 航空管制・情報提供
管制: 施設運用
空港管理: 空港内事故につながる恐れ
空港管理: 施設不具合
報告事象種別を選択いただくと種別毎の登録欄が表示されます。
事象概要
報告内容
状況概略
図は添付ファイルで提出してください。
アップロードな拡張子はdoc docx xls xlsx ppt pptx pdf png gif jpg jpeg zipです。
サイズは50Mまでアップロードできます。
報告者のコメント(背景、要因、教訓、課題等)
事象概要
報告内容
状況概略
図は添付ファイルで提出してください。
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サイズは50Mまでアップロードできます。
報告者のコメント(背景、要因、教訓、課題等)
事象概要
報告内容
状況概略
図は添付ファイルで提出してください。
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サイズは50Mまでアップロードできます。
報告者のコメント(背景、要因、教訓、課題等)
事象概要
報告内容
状況概略
図は添付ファイルで提出してください。
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サイズは50Mまでアップロードできます。
報告者のコメント(背景、要因、教訓、課題等)
事象概要
報告内容
状況概略
図は添付ファイルで提出してください。
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サイズは50Mまでアップロードできます。
報告者のコメント(背景、要因、教訓、課題等)
事象概要
報告内容
状況概略
図は添付ファイルで提出してください。
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サイズは50Mまでアップロードできます。
報告者のコメント(背景、要因、教訓、課題等)
事象概要
報告内容
状況概略
図は添付ファイルで提出してください。
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報告者のコメント(背景、要因、教訓、課題等)
報告の概要
※以下の項目全てについて記入は任意ですが、第三者機関の専門家が分析を行うために必要な項目です。 できる限り記入をお願いします。(不明な場合は「不明」と記入して下さい)
報告日
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
2021年
2022年
2023年
2024年
2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
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04月
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08月
09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
発生日時
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
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2010年
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2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
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2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
03月
04月
05月
06月
07月
08月
09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
-
00時
01時
02時
03時
04時
05時
06時
07時
08時
09時
10時
11時
12時
13時
14時
15時
16時
17時
18時
19時
20時
21時
22時
23時
-
00分
01分
02分
03分
04分
05分
06分
07分
08分
09分
10分
11分
12分
13分
14分
15分
16分
17分
18分
19分
20分
21分
22分
23分
24分
25分
26分
27分
28分
29分
30分
31分
32分
33分
34分
35分
36分
37分
38分
39分
40分
41分
42分
43分
44分
45分
46分
47分
48分
49分
50分
51分
52分
53分
54分
55分
56分
57分
58分
59分
頃(日本時間)
報告者の職種
航空管制官
運航情報官
管制通信官
管制技術官
灯電官
施設官
開発評価管理官
飛行検査官
衛星運用官
その他
その他の場合
所属官署
機関種別
ACC
空港
ATMC
衛星センター
SDECC
AISC
その他
その他の場合
業務経験年数
年
うち当該施設担当年数
年
施設の種類
管制情報処理システム
航空灯火電気施設
航空保安無線施設
その他
その他の場合
対象施設名称
対象施設の技能証明等の有無
有り
無し
技能証明対象外
事象発生場所
運航への影響
有り
無し
有の場合、その詳細
NOTAM状況
有り
無し
有りの場合、その詳細
訓練が起因していたか
はい
いいえ
前項はいの場合
私が訓練監督者
私が訓練生
他に関与する要因
環境
業務指示書
引継ぎ
天候
マニュアル
その他
その他の場合
事象に関係した作業
点検
修理
整備
その他
その他の場合
報告の概要
以下の項目は任意ですが、事態の正確な把握と適切な対応策の検討のため、わか る範囲でできるだけ記入願います。
報告日
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
2021年
2022年
2023年
2024年
2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
03月
04月
05月
06月
07月
08月
09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
いつ発生(発見)したものですか
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
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2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
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2022年
2023年
2024年
2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
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01月
02月
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04月
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07月
08月
09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
-
00時
01時
02時
03時
04時
05時
06時
07時
08時
09時
10時
11時
12時
13時
14時
15時
16時
17時
18時
19時
20時
21時
22時
23時
頃
事象が発生した空港/ヘリポート名
報告者の所属
報告者の職種
空港管理者
操縦士
整備
運航管理
旅客取扱
搭降載
給油
機内清掃
ケータリング
工事・作業
その他
その他の場合
報告者の立入承認区域
事象が発生した場所
滑走路
誘導路(エプロン誘導路及びスポット誘導経路を含む)
エプロン(車両通行帯、GSE置き場を含む。)
場周道路
着陸帯・保安道路(滑走路、誘導路を除く。)
貨物上屋
その他の場所
発生した事象
事故
地上施設の不具合
ヒヤリ・ハット事案
その他
事故の場合
制限区域内
空港内(制限区域外)
地上施設の不具合の場合
舗装面・マーキング
照明施設
消火救難施設
その他の施設
その他の場合
報告の概要
以下の項目は任意ですが、事態の正確な把握と適切な対応策の検討のため、わかる範囲でできるだけ記入願います。
報告日
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
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2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
2021年
2022年
2023年
2024年
2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
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07月
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10月
11月
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-
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03日
04日
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07日
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10日
11日
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13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
いつ発生(発見)したものですか
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
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2000年
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10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
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15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
-
00時
01時
02時
03時
04時
05時
06時
07時
08時
09時
10時
11時
12時
13時
14時
15時
16時
17時
18時
19時
20時
21時
22時
23時
頃
事象が発生した空港/ヘリポート名
報告者の所属
報告者の職種
空港管理者
操縦士
整備
運航管理
旅客取扱
搭降載
給油
機内清掃
ケータリング
工事・作業
その他
その他の場合
報告者の立入承認区域:
事象が発生した場所
滑走路
誘導路(エプロン誘導路及びスポット誘導経路を含む)
エプロン(車両通行帯、GSE置き場を含む。)
場周道路
着陸帯・保安道路(滑走路、誘導路を除く。)
貨物上屋
その他の場所
発生した事象
事故(
制限区域内
空港内(制限区域外)地上施設の不具合(
舗装面・マーキング
照明施設
消火救難施設
その他の施設)
ヒヤリ・ハット事案
その他
その他の場合
報告の概要
※以下の項目全てについて記入は任意ですが、第三者機関の専門家が分析を行うために必要な項目です。 できる限り記入をお願いします。(不明な場合は「不明」と記入して下さい)
報告日
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
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2002年
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2030年
-
01月
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10月
11月
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01日
02日
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10日
11日
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13日
14日
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16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
発生日時
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
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-
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02日
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20日
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24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
-
00時
01時
02時
03時
04時
05時
06時
07時
08時
09時
10時
11時
12時
13時
14時
15時
16時
17時
18時
19時
20時
21時
22時
23時
頃
報告者所属
航空運送事業
航空機使用事業
航空機製造業
装備品製造業
航空機整備業
装備品整備業
航空関連教育機関
国・地方公共団体
自家用(個人)
その他
その他の場合
報告者
整備士
地上取扱業務実施者
認定事業場業務実施者
その他
その他の場合
国家資格
一等航空整備士
二等航空整備士
一等航空運航整備士
二等航空運航整備士
航空工場整備士
資格なし
その他
その他の場合
社内資格
確認主任者
検査員
作業者
NDT(非破壊検査)資格者
資格なし
その他
その他の場合
経験年数
確認主任者
年
検査員
年
作業者
年
NDT(非破壊検査)資格者
年
事案発生場所
訓練に起因
いいえ
はい
前項「はい」の場合
私が教官
私が訓練生
他に関与する要因
照明
作業指示書
ブリーフィング・引き継ぎ
マニュアル
対象業務
検査
作動試験
修理
整備記録
故障探求
部品装着
定期整備
MEL
その他
その他の場合
事案の対象となる装備品/システムの名称
修理の持ち越し
有り
無し
事案発生時期
飛行前点検中
点検後出発準備中
飛行中
定例整備中
その他
その他の場合
運航への影響
遅延
運航停止
その他
その他の場合
事象発生時の状況
シップリリース未完了
法確認の署名まで完了
必要書類の搭載まで完了
不明
運航形態
旅客便
チャーター便
貨物便
訓練飛行
フェリー便
試験飛行(確認飛行)
その他
航空機型式と系列番号
エンジンモデル
事案の関連するATAコード
報告の概要
※以下の項目全てについて記入は任意ですが、第三者機関の専門家が分析を行うために必要な項目です。できる限り記入をお願いします。
報告日
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
2021年
2022年
2023年
2024年
2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
03月
04月
05月
06月
07月
08月
09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
発生日時
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
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2004年
2005年
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2007年
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2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
03月
04月
05月
06月
07月
08月
09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
-
00時
01時
02時
03時
04時
05時
06時
07時
08時
09時
10時
11時
12時
13時
14時
15時
16時
17時
18時
19時
20時
21時
22時
23時
頃
報告者
客室乗務員
監督者
非番客室乗務員
その他
その他の場合
報告者の所属
業務経験
経験年数
年
現航空会社経験年数
年
搭乗機種数
機種
搭乗機種乗務割合
%
航空機
型式
座席数
乗客数
運航乗務員数
非常口数【floor level】
非常口数【window】
非常口数【tailcone】
飛行区間
出発空港
目的空港
出発時間
離陸からの経過時間
※X時間X分の形式で記入すること。
客室状況
搭乗中
beverage
deplaning
meal service
tray service
その他
その他の場合
飛行フェーズ
駐機中
taxi
離陸
初期上昇
上昇
巡航
降下
初期進入
着陸
最終進入
進入復行
その他
気象状況
霧
あられ
もや/煙
アイシング
雨
雪
雷雨
乱気流
ウィンドシアー
その他
事案発生時の報告者配置状況
事案発生時の報告者の業務状況
報告事象に乗客は関係していましたか
はい
いいえ
報告の概要
※以下の項目全てについて記入は任意ですが、第三者機関の専門家が分析を行うために必要な項目です。でき る限り記入をお願いします。
報告日
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
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2005年
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2025年
2026年
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2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
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10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
発生日時
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
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1996年
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-
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11月
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-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
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08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
-
00時
01時
02時
03時
04時
05時
06時
07時
08時
09時
10時
11時
12時
13時
14時
15時
16時
17時
18時
19時
20時
21時
22時
23時
頃
日本時間
報告者の所属
報告者
機長
副操縦士
査察操縦士
PF
PM(PNF)
PF/PM(PNF)以外
ソロ操縦
教官操縦士
操縦士訓練生
運航管理/支援者
その他
その他
報告の概要
※以下の項目全てについて記入は任意ですが、第三者機関の専門家が分析を行うため に必要な項目です。できる限り記入をお願いします。(不明な場合は「不明」と記入して下さい)
報告日
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
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2030年
-
01月
02月
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09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
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05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
発生日時
(西暦)
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
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2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
03月
04月
05月
06月
07月
08月
09月
10月
11月
12月
-
01日
02日
03日
04日
05日
06日
07日
08日
09日
10日
11日
12日
13日
14日
15日
16日
17日
18日
19日
20日
21日
22日
23日
24日
25日
26日
27日
28日
29日
30日
31日
-
00時
01時
02時
03時
04時
05時
06時
07時
08時
09時
10時
11時
12時
13時
14時
15時
16時
17時
18時
19時
20時
21時
22時
23時
-
00分
01分
02分
03分
04分
05分
06分
07分
08分
09分
10分
11分
12分
13分
14分
15分
16分
17分
18分
19分
20分
21分
22分
23分
24分
25分
26分
27分
28分
29分
30分
31分
32分
33分
34分
35分
36分
37分
38分
39分
40分
41分
42分
43分
44分
45分
46分
47分
48分
49分
50分
51分
52分
53分
54分
55分
56分
57分
58分
59分
頃(日本時間)
報告者の職種
航空管制官
運航情報官(対空援助)
管制通信官
その他
その他の場合
所属官署
機関種別
ACC
ATMC
飛行場管制所
ターミナル管制所
着陸誘導管制所
管制通信機関
運航情報機関(対空援助)
その他
その他の場合
業務経験年数
年
現官署経験年数
年
訓練監督者の経験年数
年
事案発生時の技能証明
有資格者として業務
訓練監督者として業務
訓練生として訓練中
その他
有資格者として業務を選択された場合
フル
一部
事象発生空域
管制区(洋上を含む)(ACC・ATMC)
進入管制区
管制圏・情報圏
PCA
TCA
その他
運航への影響
有り
無し
「有」の場合
離陸中断
進入復航
回避
遅延
その他
その他の場合
運用・業務への影響
有り
無し
「有」の場合記入してください
気象状況
IMC
VMC
I/V変化
不明
特記事項など
特記事項など
時間帯
明け方
日中
夕暮れ
夜間
相関関係
並行
対向
交差
合流
分岐
追い抜き
追い越され
旋回
不明
事象発生場所
NAVAIDS
FIX/WP
空港
目視位置通報点
どこから(名称)
から
磁方位または方位
距離
NM
接近状況
距離
NM
高度差
feet
回避指示
有り
無し
管制情報システム・機器・装置等の作動状況
正常
異常
異常の状況の詳細
航空機運航
以下は操縦士に関する任意項目です。
飛行時間:
総飛行時間
時間
最近90日飛行時間
時間
型式飛行時間
時間
操縦資格
訓練生
自家用
事業用
定期運送用
準定期運送用
教育証明
多発限定
計器飛行証明
その他
気象条件
IMC
VMC
I/V混在
低視程
気象状況
霧
あられ
もや/煙
アイシング
雨
雪
雷雨
乱気流
ウィンドシアー
その他
時間帯
日中
夜間
明け方
夕暮れ
視程
雲高
feet
視程
m
RVR
m
管制機関等
ACC
TOWER
GROUND
RADAR
FSC
その他
管制機関名
対象
報告事象に関係した対象物
航空機
車両
施設又は物件
対象
施設不具合の対象物
舗装面
消火救難施設
照明施設等
その他
その他の場合
航空機1
Call Sign
航空機型式
運航者
航空会社(
国内
外国)
事業者
個人
国
軍用
その他
その他の場合
飛行目的
旅客/貨物輸送
測量/撮影
訓練
個人
FLTCheck
軍関連
その他
その他の場合
管制交信
有り
無し
飛行方式
VFR
IFR
SVFR
不明
飛行経路等
航空路
洋上経路
直行経路
SID/TR
STAR
レーダー誘導 進入中(
計器進入
視認/目視進入)
場周経路
その他
飛行経路等の名称
飛行フェーズ
駐機
地上滑走
離陸
初期上昇
上昇
巡航/水平飛行
降下
進入
着陸
進入復行
空中待機
その他
その他の場合
飛行高度
高度差
feet
交通情報の提供
有り
無し
視認通報
有り
無し
舗装面の不具合
報告事象に関係した対象物に舗装面を選択したとき、下欄にできるだけ詳細を記載してください。
舗装種別
アスファルト
コンクリート
その他
どんな不具合ですか
剥離
陥没
ひび割れ
隆起
轍掘れ
マーキングが消えている、見にくい
その他
その他の場合
発生日の天気
晴
曇
雨
雪
気温
°C
発生日前日の天気
晴
曇
雨
雪
気温
°C
発生日前々日の天気
晴
曇
雨
雪
気温
°C
不具合のあった施設の整備時期
-
1990年
1991年
1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2019年
2020年
2021年
2022年
2023年
2024年
2025年
2026年
2027年
2028年
2029年
2030年
-
01月
02月
03月
04月
05月
06月
07月
08月
09月
10月
11月
12月
航空機2または(車両等)
Call Sign
航空機型式
運航者
航空会社(
国内
外国)
事業者
個人
国
軍用
その他
その他の場合
飛行目的
旅客/貨物輸送
測量/撮影
訓練
個人
FLT Check
軍関連
その他
その他の場合
管制交信
有り
無し
飛行方式
VFR
IFR
SVFR
不明
飛行経路等
航空路
洋上経路
直行経路
SID/TR
STAR
レーダー誘導 進入中(
計器進入
視認/目視進入)
場周経路
その他
飛行経路等の名称
飛行フェーズ
駐機
地上滑走
離陸
初期上昇
上昇
巡航/水平飛行
降下
進入
着陸
進入復行
空中待機
その他
その他の場合
飛行高度
高度差
feet
交通情報の提供
有り
無し
視認通報
有り
無し
航空機
報告事象に関係した対象物に航空機を選択したとき、下欄にできるだけ詳細を記載してください。
運航者
便名
型式
国籍・登録記号
損傷等
無
有
有の場合「詳細」
負傷者
無
有
「人数、けがの程度等」
航空機1 (自機)
航空機型式
運航者
航空会社
企業
国
個人
その他
飛行目的
旅客輸送
貨物輸送
訓練
フェリー
プライベート
その他
飛行計画
VFR
IFR
SVFR
出発地
目的地
飛行フェーズ
駐機中
taxi
離陸
初期上昇
上昇
巡航
降下
初期進入
着陸
最終進入
進入復行
その他
使用航空路
航空路
直行経路
RNAV経路
SID/TR
STAR
洋上経路
管制誘導
目視進入
その他
使用航空路の名称
車両
報告事象に関係した対象物に車両を選択したとき、下欄にできるだけ詳細を記載してください。
当該車両車種・用途
当該車両負傷者
無
有
有の場合「人数、けがの程度等」
損傷等
無
有
有の場合「詳細」
相手の車両車種・用途
損傷等
無
有
有の場合「詳細」
負傷者
無
有
有の場合「人数、けがの程度等」
消火救難施設の不具合
報告事象に関係した対象物に消火救難施設を選択したとき、下欄にできるだけ詳細を記載してください。
消火救難施設の不具合
消防車両
貯水槽
その他
その他の場合
不具合を確認したときの状況
訓練中
定期点検中
臨時点検中
外部からの通報
その他(自由回答)
その他(自由回答)
航空機2(相手機:該当する場合)
航空機型式
運航者
航空会社
企業
国
個人
その他
飛行目的
旅客輸送
貨物輸送
訓練
フェリー
プライベート
その他
飛行計画
VFR
IFR
SVFR
出発地
目的地
飛行フェーズ
駐機中
taxi
離陸
初期上昇
上昇
巡航
降下
初期進入
着陸
最終進入
進入復行
その他
使用航空路
航空路
直行経路
RNAV経路
SID/TR
STAR
洋上経路
管制誘導
目視進入
その他
使用航空路の名称
その他
事象に関する情報
発生位置
高度
feet
MSL
AGL
距離
NM
磁方位
DEGREE
From
空港
NAVAID/FIX
緯度
経度
接近状況
水平距離
NM
高度差
feet
回避動作を取ったか
はい
いいえ
TCAS動作状況
TA
RA
なし
GPWS動作状況
はい
いいえ
照明施設等の不具合
報告事象に関係した対象物に照明施設等を選択したとき、下欄にできるだけ詳細を記載してください。
照明種別
飛行場灯台
進入灯
進入角指示灯
滑走路灯
誘導路灯
風向灯
誘導案内灯
エプロン照明灯
その他の飛行場灯火施設
航空障害灯
昼間障害標識
その他
その他の場合
不具合を確認したときの状況
点検中
管制機関等からの通報
外部からの通報
その他(自由回答)
その他(自由回答)
施設又は物件
報告事象に関係した対象物に施設又は物件を選択したとき、下欄にできるだけ詳細を記載してください。
当該施設又は物件名
損傷等
無
有
損傷等:有の場合「詳細」
負傷者
無
有
負傷者:有の場合「人数、けがの程度等」
共通項目
出来事が発生した背景・要因 【人的要因】
緊張していた
思いこみ
連携(コミュニケーション)の不備
ツールの不具合
多忙
多忙の場合(理由)
出来事が発生した背景・要因 【環境要因】
不十分な照明
業務の中断
緊急時
その他
その他の場合
共通項目
出来事が発生した背景・要因 【人的要因】
緊張していた
思いこみ
連携(コミュニケーション等)の不備
ツールの不具合
多忙
多忙の場合(理由)
出来事が発生した背景・要因 【環境要因】
不十分な照明
業務の中断
緊急時
その他
その他の場合
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